お客様のお車が走行距離１３万キロオーバーにしてタイミングベルト交換が未実施でしたので今回車検時にタイミングベルト・ウォ―ターポンプ・テンショナー交換を行います！

Ｖベルト三本にパワステポンプのステー等を外していき次にクランクプーリーのボルトを緩めるのですがめちゃめちゃ固い！
インパクトで全く歯が立たずセルを使いクランキングを試みるも緩まず他色々試してリングギアを固定してクランクプーリーのボルトを外しました！
画像はタイミングベルトのカバーを外した所です！

ウォーターポンプも交換して、無事に作業は完了しました！！